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“买短乘长”如何根治?或许香港高铁的做法值得学习和借鉴

原标题:“买短乘长”如何根治?或许香港高铁的做法值得学习和借鉴

“买了票却上不了火车”在五一假期期间引发热议,不少乘客“买短乘长”、“买短补长”的做法导致列车运力超载,据介绍,5月1日凌晨,多名乘客表示,好不容易提前很多天买到火车票,但无法上车。对此,铁路部门工作人员回应称,由于五一假期出行乘客大量增加,很多短途乘客及无票乘客上车后补票,更有甚者强行坐到目的地,导致列车行驶到淄博站和南京站时,车辆百分之百超载。

“买短乘长”如何根治?或许香港高铁的做法值得学习和借鉴

在这种情况下,工作人员无法做到逐人查验火车票,也无法对无票乘客进行驱赶。最后,为了列车运行安全,列车工作人员采取了为后续乘客全额退票的办法。

值得一提是,5月2日晚些时候,济南铁路局官方对此发布了一份回应声明,解释了4月30日5022次淄博站乘降组织的相关情况,并呼吁乘客主动遵守有关规定。

济南铁路局表示,由于节假日客流大,5月1日淄博站发送人数达到35811人,同比增长近40%,而在4月30日,5022次列车共发售车票316张,比平时多出20%。

针对这种情况,车站增加了一倍的人力、加强组织,仍有部分旅客未上去车。对这些旅客,铁路局经过沟通,为部分旅客办理全额退票,对有继续出行需求的旅客安排乘坐后续列车。

济南铁路局称,车上许多旅客购买了短途车票,到站后不下车而是继续乘坐,致使后续部分旅客无法上车。

济南铁路局呼吁广大旅客在旅行过程中主动遵守铁路部门的有关规定,维护公共秩序,同时也会加强站车秩序管控,共同维护安全有序的乘车环境。

很多正常买票的乘客反而无法上车,而官方对此也没有什么好办法,只能呼吁乘客遵守规定,而上车补票的做法,恰恰是官方允许的。或许,香港高铁的做法值得学习和借鉴。

广深港高铁香港段2018年9月23日正式开通,9月10日开始售票,而在9月9日,官方就公布了票务及乘车条款,铁路总公司和香港铁路共同制定了《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》,直接禁止越站补票。

根据规定,如果乘客没有完整购买来港车票,擅自越站到达香港西九龙站,将被视为无票,必须补交乘车站至西九龙站之间车票的票价,同时加收应补票价50%的费用,而且还要按照《香港铁路附例》规定,再缴交1500港元(¥1290)或3000港元(¥2580)的附加费。

万一坐错车或者坐过站,到达西九龙站后,乘客必须在10分钟内提出,否则也会被视为无票。事实上,就在高铁香港段开通当天,就有一名深圳记者因为拍照未能及时下车到了香港,被罚款1500港元。

当然,内地情况比香港复杂得多,一刀切禁止买短乘长、买短补长也并不合适,更关键是的制定更合理、更人性化的规定(比如节假日和春运禁止或限制),以及加强车票发售管理。

“买短乘长”如何根治?或许香港高铁的做法值得学习和借鉴

此外,高铁香港段也不允许乘客在车票对应车次发出后补票。跨境乘客如果在内地改签,不得晚于开车前30分钟,如果在西九龙站,更是不得晚于开车前1个小时,否则只能将车票作废,另外购买。还有律师指出,如果无票乘车,可能会影响个人在香港的征信记录。

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